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超高压液压泵站要怎么改良最好呢?

发布日期:2014-10-8 10:37:00  点击数:2821
超高压电动液压泵站,包括油箱、原动机、换向阀、柱塞泵和集成块,它还包括齿轮泵,产品的齿轮泵位于油箱内且齿轮泵通过曲轴与柱塞泵串联连接,其中齿轮泵的进油口与油箱通过油管连通,齿轮泵的出油口通过第二油管与柱塞泵的出油口连通。采用以上结构后,由于齿轮泵的自吸能力好、成本低,因此,当系统执行高压时,齿轮泵处于完全卸荷状态;当系统需要低压时,开启齿轮泵,使泵站输出大量的低压油,从而实现油缸快进快退的目的,大大提高执行机构的工作效率。

超高压液压泵站,属于液压技术领域。它解决了现有的超高压液压泵站设计不够合理、结构不够紧凑的问题。本超高压液压泵站,包括油箱、低压泵和高压泵,低压泵的进油端与油箱相连接,低压泵的出油端与高压泵的进油端相连接,低压泵和高压泵均与电机相连接且低压泵和高压泵均能在该电机的控制下工作,在电机上连接有能控制其工作的控制电路,高压泵的出油端与连接在负载上的出油管相连接,在低压泵的出油端与出油管之间还连接有单向阀,在低压泵的出油端连接有低压溢流阀,且当低压溢流阀开始溢流时单向阀截止且低压泵开始向高压泵供油,在出油管上连接有安全阀。本产品具有设计合理、结构紧凑、重量较轻、负载能力强等优点。
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